WSJ: Мальдивы стали для России тайным хабом для обхода санкций
Мальдивы стали транзитным узлом, через который в Россию поставляют западные товары на сотни миллионов долларов, в том числе продукцию двойного назначения. Об этом пишет The Wall Street Journal, изучив авианакладные, грузовой манифест и переписку логистических компаний, а также поговорив с западными чиновниками.
По данным газеты, товары из США, Европы и Китая доставляют в аэропорт Мале, где местные посредники помогают изменить сопроводительные документы. Груз формально не ввозят на Мальдивы — после минимальной таможенной проверки его перегружают на ежедневный рейс «Аэрофлота» в Москву. В новой авианакладной уже не указывают первоначального продавца и происхождение товара.
Часть продукции после прибытия в Россию передают компаниям под санкциями, в том числе S7 Airlines и ее структурам по обслуживанию самолетов. Среди перевозимых через Мальдивы товаров WSJ обнаружила микрочипы, оптические приборы, а также высокопрочные авиационно-космические заклепки и болты, которые могут использоваться как в гражданской, так и в военной технике.
В качестве примера газета приводит поставку оборудования немецкой Kraemer Mining компании Peretsvo из Кыргызстана в мае 2024 года. Груз сначала доставили из Дюссельдорфа в Мале, а затем отправили «Аэрофлотом» в Москву. Во второй авианакладной Kraemer Mining и страна происхождения товара уже не упоминались, а получателем значилась красноярская «Группа компаний Техно».
По данным мальдивской таможни, в 2022-2025 годах страна экспортировала в Россию тунец на 2300 долларов и печатную продукцию на 25 долларов. Однако российские торговые данные, собранные компанией Import Genius, показывают, что импорт с Мальдив вырос с менее чем семи миллионов долларов в 2021 году до более чем 630 миллионов в 2022 году. В 2024 году он составил 160 миллионов долларов. При этом в Import Genius считают, что реальные объемы могут быть выше.
Управляющий директор участвующей в перевозках компании Freight Care подтвердил, что она обслуживала транзитные грузы в Россию, но заявил, что компания сознательно не отправляла товары, которые могли использоваться для производства оружия. «Мы не поддерживаем никакую войну», — сказал он.
Правительство Мальдив и управляющая аэропортом компания Maldives Airports Company не ответили на вопросы WSJ. По сведениям газеты, США и Европа требуют от властей страны перекрыть этот маршрут. Один из источников издания заявил, что мальдивские власти знают о проблеме и пытаются ее решить.
