Предупреждение содержалось в отчете, составленном высокопоставленным чиновником Министерства инфраструктуры и водного хозяйства Нидерландов. Впоследствии документ был передан Национальному координатору по безопасности и борьбе с терроризмом (NCTV). По данным RTL Nieuws, несмотря на опасения, Евроконтроль совместно с украинской стороной «делали все возможное для того, чтобы сохранить на территории Украины воздушный коридор в Азию». Министерство безопасности и правосудия Нидерландов заявило, что информация, содержащаяся в отчете, касалась только полетов над Крымом. Ранее власти Нидерландов утверждали, что не получали предупреждений о «конкретной угрозе» гражданской авиации в воздушном пространстве Украины. Пассажирский самолет «Малайзийских авиалиний» сбили 17 июля 2014 года над Донбассом. В результате погибли все 298 человек, которые находились на борту. Международная следственная группа пришла к выводу, что по «боингу» ударили из зенитно-ракетного комплекса «Бук», который принадлежал российской 53-й зенитно-ракетной бригаде, дислоцированной в Курске. На следующий день после катастрофы Украина закрыла воздушное пространство над Донецкой и Луганской областями. В марте 2020 года в Нидерландах начался судебный процесс по делу о крушении малайзийского «боинга». Фигуранты дела — россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и гражданин Украины Леонид Харченко. Российские власти отрицают причастность к катастрофе. В июле 2021 года Россия подала первую в своей истории межгосударственную жалобу в ЕСПЧ против Украины. В частности, в жалобе утверждается, что крушение малазийского «боинга» произошло в результате «незакрытия властями Украины воздушного пространства над зоной боевых действий». Фото на превью: Игорь Маслов / РИА Новости
