' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
РЖД передумала запускать скоростное сообщение с Киевом
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) не планирует запускать скоростное сообщение с Киевом, для которого планировалось использовать поезда испанского производства Talgo. Об этом в среду, 28 мая, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Федеральную пассажирскую компанию («дочка» РЖД).
По словам представителя компании, решение «связано с политической ситуацией». Поезда Talgo будут использовать на внутрироссийских маршрутах.
Также ФПК по-прежнему планирует использовать испанские поезда для скоростного сообщения с Берлином через Минск с 2015 года.
Ранее глава департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» «РЖД» Геннадий Верховых сообщал, что, если скоростное сообщение с Киевом не будет запущено, поезда Talgo будут использовать на маршрутах из Москвы в Нижний Новгород, Брянск и Белгород. Эксплуатация поездов в России должна начаться осенью.
Согласно заключенному в июне 2012 года контракту РЖД с испанской Patentes Talgo S.L., компания поставит семь двадцативагонных поездов в этом и следующем году. Эти поезда планировалось использовать на маршрутах Москва-Киев и Москва-Берлин. Они могут разгоняться до 200 км/ч.
Также поезда снабжены механизмом автоматического изменения ширины колесной пары с российского стандарта железнодорожной колеи 1520 миллиметров на европейский — 1435 миллиметров.
