' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Интерфакс» узнал о нарушениях при выдаче сертификатов почти 70 российским пилотам
Почти 70 российских пилотов могут лишиться лицензии или будут направлены на переподготовку по итогам проверки, которая проводилась в связи с крушением Ан-148. Об этом «Интерфаксу» сообщил знакомый с ситуацией источник.
«В ходе проверки, проведенной компетентными органами, выяснилось, что несколько десятков — почти 70 сертификатов пилотов выданы с нарушениями и признаны недействительными», — рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что у второго пилота разбившегося Ан-148 дата выдачи сертификата раньше на день даты получения диплома Южно-Уральского госуниверситета в Челябинске. По словам источника, авиационные службы сейчас решают дальнейшую судьбу обладателей сертификатов, выданных с нарушениями.
Ранее зампрокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры рассказал РИА Новости, что ведомство проверит все столичные авиакомпании и организации по обслуживанию и ремонту воздушных судов из-за массовых задержаний рейсов. В том числе проверят, организацию летной работы, подготовку персонала и законность допуска членов экипажа к полетам.
Самолет Ан-148 разбился в Подмосковье через несколько минут после вылета из аэропорта «Домодедово». Он направлялся в город Орск Оренбургской области. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экпижажа. Все они погибли.
МАК предположил, что крушение могло произойти из-за неверных данных о скорости полета на индикаторах пилотов из-за обледенения приемников полного давления. «Коммерсантъ» называл возможными причинами падения самолета стали обледенение, неисправность датчика скорости и ошибка пилотирования. В Следственном комитете и Минтрансе в качестве основных версий крушения рассматривали человеческий фактор, техническое состояние лайнера и погоду.
