' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
МАК лишили полномочий по сертификации воздушных судов
Правительство лишило Межгосударственный авиационный комитет (МАК) полномочий по сертификации воздушных судов и двигателей, распределив эти функции между Минтрансом, Минпромторгом и Росавиацией.
В документе говорится, что эти три ведомства смогут уже сейчас «обеспечить выполнение функций по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов в полном объеме».
Ранее премьер-министр Дмитрий Медведев заявлял о намерении лишить МАК функций, полученных им почти 25 лет назад: «Время показало, что эти полномочия нужно иметь именно в нашей системе исполнительной власти».
МАК оказался в центре скандала в начале ноября, когда комитет приостановил действие сертификата самолетов «Боинг-737» в России. В Росавиации в тот же день усомнились в полномочиях МАК, и эксплуатация самолетов была продолжена.
