В России могут переименовать все гражданские самолеты

Слюсарь добавил, что в ОАК сейчас занимаются формированием дивизиона гражданской авиации. Туда вошли корпорации «Иркут», производитель самолетов МС-21, и «Гражданские самолеты Сухого», которая производит Sukhoi Superjet 100.

Также он подчеркнул, что ребрендинг нужен для правильного формирования целевой рыночной структуры, которая будет создавать гражданские самолеты. По его мнению, такой подход позволит тратить инвестиции более целенаправленно.

Ранее глава «Ростеха» (ОАК входит в состав корпорации) Сергей Чемезов допускал возможность создания в России «одной большой авиастроительной компании». Он предполагал, что компания может быть сформирована при помощи ОАК и «Вертолетов России».

Не бойся быть свободным. Оформи донейт.