' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В Москве может появиться объединенный Южный вокзал. Зачем это нужно?
РЖД может создать на базе Павелецкого вокзала объединенный Южный вокзал. Об этом 4 сентября сообщило РБК со ссылкой на копию материалов РЖД, однако на следующий день компания заявила, что не собирается строить новый вокзал. Архитектор-градостроитель Илья Заливухин объясняет, чем могла быть основана инициатива и какие проблемы она могла бы решить.
В соответствующих документах, на которые ссылается РБК, говорится о возможном переносе на вокзал поездов южных направлений с Курского и Казанского вокзалов. По данным издания, РЖД может потратить около 100 млрд рублей на подготовку некоторых участков железной дороги.
Как объяснил Заливухин, инициатива возведения объединенного «южного» вокзала обусловлена необходимостью перераспределения региональных поездов. Однако он считает, что создание «Южного» было бы лишь временным решением проблемы, поскольку «Павелецкий — тупиковый вокзал».
