Крымский мост сам ведет свой фейсбук и объявил музыкальный конкурс: пять лучших песен

Крымский мост превращается не то в мем, не то в арт-объект. Например, он ведет аккаунт в фейсбуке от первого лица. 

Размах песенного конкурса, объявленного в честь моста, впечатляет: прислано почти 2500 тысячи песен и стихотворений, причем многие конкурсанты прислали видеоролики или даже смонтированные видеоклипы. 
Победителя, правда, определит не голосование, а звездное жюри: от Басты и Валерии до именитых продюсеров Игоря Матвиенко и Виктора Дробыша. Организаторы уверяют: звезды оценивают народное творчество не за гонорар, а совершенно бесплатно.

Народную любовь к мосту направляет в правильное русло структура под названием «Информационный центр Крымский мост». Это организатор конкурса. Но песни и стихи, конечно, — не единственная работа этой организации. Ее основная функция — то, что на бюрократическом языке называется «информационное сопровождение проекта»: пресс-релизы, фотосъемки и видеоролики. Фейсбук моста от первого лица — тоже их рук дело. 

На какие средства живет организация? Первое предположение — на бюджетные. Тем более что учредители информационного центра — это государственное информагентство «Прайм» и малоизвестный Евразийский коммуникационный центр: в его учредителях еще одно государственное информагентство —  все еще ликвидирующееся РИА Новости. 

Но в «Прайме» Дождь заверили: информагентство материально крымскому мосту никак не помогает: ни деньгами, ни сотрудниками или техникой. Но и бюджет тоже не тратится на пиар стройки: «Росавтодор» сообщил, что контракта с этой организацией у ведомства нет. При этом расходы «Информационного центра» могут быть существенными:
в 2015 г. на первые полгода работы организация получила целевой взнос в 36 млн рублей, следует из ее отчета. Отчетность за прошлый год еще не опубликована, а сама организация свой бюджет не раскрывает. Впрочем, можно его оценить по аналогичным контрактам. Например, госкомпания «Автодор», которая отвечает за строительство платных дорог, платит частной компании за все то же комплексное информационное сопровождение порядка 90 млн рублей в год.

По меркам строительных контрактов,  деньги, конечно, не самые больше.  Стоимость строительства 19-километрового моста, в котором будет и автомобильная, и железнодорожная часть — 223 млрд рублей. Контракт без конкурса получила компания «Стройгазмонтаж». Ее владелец — давний друг президента Аркадий Ротенберг. Правда, до Керченского моста «Стройгазмонтаж» ни дороги, ни мосты не строил. Но это не помешало отдать им контракт. Главное, что на такого подрядчика можно положиться

Именно Аркадий Ротенберг, один из лидеров рейтинга «Короли госзаказа», из личных средств перечисляет деньги на информационный центр «Крымский мост», который прославляет его подряд. Ранее это подтверждал «Интерфаксу» его представитель. Источник Дождя, близкий к бизнесмену, уточняет: он единственный спонсор «Информационного центра». 

Правда, «Информационный центр» не привлекает внимания к масштабам финансирования мегастройки. Бюджет каждый год тратит на строительство моста немногим меньше, чем на все федеральные трассы страны: например в прошлом году на мост пошло 64 млрд, а на все остальные стройки новых федеральных дорог — 96 млрд

Что характерно, в песнях, которые попали в конкурсную программу, про бюджетные деньги ни слова.