' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Полгода — максимум, который мы продержимся»: независмые АЗС взялись спасать топливный рынок
Независимые АЗС терпят убытки из-за соглашения между правительством и нефтяными компаниями о ценах на топливо, считают в отрасли. Это может привести к закрытию независимых заправок. Топливный союз предложил несколько инициатив, которые помогут не только им выжить, но и наладить ситуацию на топливном рынке. Подробнее об этих инициативах рассказал руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов.
Инициативы направлены на то, чтобы вывести независимый топливный сектор из ситуации, в которой он оказался, отмечает Баженов.
Первая: отмена акциза на топливо — «это безумно дорогой налог, который не приносит бюджету достаточно больших средств».
Вторая: либерализация цен — «на рынке действует два противоречащих друг другу механизма ценообразования: оптовый и директивный». Это приводит к диспаритету цен, когда между оптовой и розничной ценами разница недостаточна для покрытия издержек.
Третья: реализация всех произведенных в России нефтесырьевых продуктов через Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу при условии открытых торгов.
Четвертая: взять курс на демонополизацию отрасли — «мы столкнулись с тем, что есть доминирующие игроки, самая доминирующая компания — „Роснефть“, которая может взять и накрыть полностью весь рынок своим решением».
Сейчас задача, отмечает Баженов, — поднять эту корпоративную проблематику и вовлечь в нее автомобилистов, дать им понять, почему на рынке творится то, что творится.
