Авиапират №1: как Лукашенко захватил борт Ryanair и при чем тут Путин

Захват самолета компании Ryanair ради ареста оппозиционного журналиста не просто резко выделяется даже на фоне того террора, который Лукашенко с лета прошлого года развернул в своей стране, а это — признаем честно, — не так-то то просто.

Операция под кодовым названием «ХАМАС» стала событием номер один для всего мира, до сих пор не сходит с первых полос мировых газет, окончательно превратила лукашенковскую Беларусь в черное пятно на карте Европы, а самого Лукашенко переместила из диктаторов в международные террористы. Раньше он был сам по себе и в тени Путина, а теперь в тени Путина и в одном ряду с Каддафи, сбившим пассажирский самолет над шотландским Локерби в 1988 году, и, например, с президентом Уганды Иди Амином, который в 1976 году присоединился к террористам, захватившим рейс Тель-Авив-Париж компании AirFrance и посадил его в своем аэропорту, после чего израильский ЦАХАЛ провел там одну из самых успешных и известных контртеррористических операций в истории — операцию «Энтеббе». 

Посадка в Минске рейса Ryanair под предлогом заложенной в него бомбы — это прецедент, который ведет к серьезнейшим последствиям и меняет не только положение Лукашенко и его режима, но и положение его единственного союзника и покровителя Владимира Путина — неслучайно этот скандал уже сравнивают с выстрелом в Сараево в 1914 году.

Рейс Афины-Вильнюс белорусские спецслужбы сажали с помощью истребителя. Лукашенко сослался на угрозы со стороны ХАМАСа: мол взорвем самолет, если Израиль не прекратит огонь по сектору Газа.

«Сигнал о минировании самолета был получен тоже из-за рубежа, из Швейцарии, причем, сообщение поступило в Афины в Вильнюс и Минск одновременно», — заявил Александр Лукашенко 26 мая на встрече с парламентариями, членами Конституционной комиссии и представителями органов государственного, комментируя инцидент с рейсом Афины-Вильнюс.

Это вранье было стремительно опровергнуто Вильнюсом и Афинами. Само письмо с угрозами уже опубликовал центр «Досье», и оно не имеет смысла хотя бы потому, что между Израилем и ХАМАСом уже было объявлено перемирие, ХАМАС от него открестился тоже, а провайдер Proton, с чьей почты ушло письмо, уже подтвердил, что угроза была отправлена через 24 минуты после того, как белорусские власти развернули самолет.

Уже 28 мая стало известно о письме директор Ryanair Майкла О’Лири в белорусский Минтранс, в котором он обвиняет белорусскую власть во лжи. Во-первых, пишет он, диспетчеры не дали пилоту связаться с авиакомпанией, после того, как сообщили ему про бомбу. А во-вторых:

«У главного пилота не было иного выбора, кроме как развернуть самолет в Минск, что ему посоветовали сделать в диспетчерской службе Минска, сообщив о том, что есть угроза (нахождения) взрывного устройства на борту. При этом диспетчерская служба минского аэропорта отказалась связаться с Ryanair, соврав, что сотрудники Ryanair не отвечали на звонки», — отметил глава Ryanair Майкл О’Лири в письме. 

Весь этот фейк, весь этот обман — ради того, чтобы схватить и бросить в застенки 26-летнего основателя NEXTA Романа Протасевича и его девушку россиянку Софию Сапегу. О чем думал Лукашенко, неужели не понимал последствий — эти вопросы, с одной стороны, конечно, закономерны, с другой — не имеют смысла. О чем думал диктатор Чада Хиссен Хабре, когда сам пытал и насиловал арестованных им сограждан? О чем думал Иди Амин, когда за ним прижилось прозвище угандийский мясник? Почему Бокасса заслужил славу каннибала, а Дювалье в Гаити верил, что души его врагов переселяются в собак? Это вопросы того же порядка, просто нас вводят в заблуждение декорации — люди в пиджаках, говорят по-русски, вокруг Европа, а Минск международный авиахаб.

Политолог Артем Шрайбман дает несколько иной ответ на тот же вопрос: неужели арест Протасевича был так важен?

«Скорее всего, Минск и правда не предвидел таких масштабных последствий, но он и не смотрел в эту сторону. Режим выживания обострил туннельное зрение белорусской власти. Вся энергия направляется в одну точку, на нейтрализацию врагов. Побочные эффекты, вроде проблем с репутацией, выпадают из процесса принятия решений. Чтобы не попасть под раздачу, никто в системе не возразит инициаторам очередного акта возмездия или наказания оппонентов. Механизмы отбраковки опасных и опрометчивых шагов просто перестали работать», — сказано в статье Артем Шрайбман на сайте Московского центра Карнеги.

Замените в этом тексте Минск на Москву, Беларусь на Россию и все сойдется, но трудно представить себе Владимира Путина, который с помощью истребителей захватывает пассажирский самолет со своим врагом. Навального пытались отравить, это правда, теперь он сидит в тюрьме, но Путин — это очевидно, — предпочел бы, чтобы он остался в Берлине, а не вернулся в январе в Москву.

Лукашенко слишком мстителен — примерно как Каддафи и Дювалье, — и потому поступает ровно наоборот. Прямых аналогов захвату рейса Ryanair в истории терроризма нет вообще. Ближе всего по смыслу — это арест и убийство журналиста и активиста Рухоллы Зама в Иране. Зам делал то же, что Протасевич — через свой телеграм-канал помогал координировать мощную волну протестов в Иране в 2017-2018 годах. Иранские спецслужбы схватили его тоже в результате спецоперации в октябре 2019 года: по одним данным, заманили в Иран, по другим — поймали в Ираке. Схватив, приговорили к смерти и повесили в декабре прошлого года. Существенная для Европы разница заключается в том, что для того, чтобы взять Протасевича, Лукашенко атаковал самолет, на котором европейцы летели из одной европейской страны в другую.

«Без всяких оснований был поднят военный самолет. Аэронавигация была использована, чтобы помочь властям взять под свой контроль судно Евросоюза. Беларусь использовала свое воздушное пространство, чтобы совершить угон самолета силами государства», — заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. 

Российская пропаганда уже дежурно обвиняет Европу в двойных стандартах: почему в 2013 году самолет президента Боливии Моралеса под давлением американцев посадили в Вене, чтобы найти в нем Сноудена — и все молчали, — а теперь орут благим матом? Разумеется, про Моралеса вспомнил и Путин на встрече с Лукашенко:

«Самолет президента Боливии в свое время посадили с президентом. Вывели и ничего — тишина», — сказал Владимир Путин в ходе встречи с Александром Лукашенко 28 мая.

Во-первых не молчали: Южная Америка была возмущена вся. Во-вторых, никто тогда не врал про бомбу и не посылал на перехват истребители — просто европейские страны закрыли воздушное пространство свои стран и борт был вынужден сесть. Логика действий Евросоюза если и лицемерна, то в том, что там не обращали достаточного внимания но террор, который Лукашенко развернул внутри страны. Чемпионат мира по хоккею был перенесен в Ригу в последний момент в январе и под огромным давлением правозащитников и активистов. Чемпионат Европы по велотреку в Минске отменен только что, уже после самолета. Это при том, что только за последний месяц Лукашенко разгромил редакцию TUT.BY, политических заключенных заставили носить желтые бирки — все-таки трогательно, что именно желтые, а не красные, например, — сидевший в шкловской колонии под Могилевом активист Витольд Ашурок, рассказавший об этом, умер несколько дней назад. Бежавшую из Беларуси журналистку Арину Малиновскую заставляют вернуться, захватив ее родственников:

«Мне позвонил муж моей сестры и сказал: „Так и так, меня задержали и говорят, что, пока ты не приедешь, я буду здесь сидеть“. Также они направляются за бабушкой и дедушкой — это следователь уже взял трубку [и сказал]», — рассказала Малиновская «Новой газете». Арина Малиновская отметила, что, по словам следователя, ее родственники будут находиться в минском изоляторе на Окрестина до тех пор, пока она не приедет.

Это не все. Лукашенко подписал закон, разрешающий ему в любой момент выключить во всей стране интернет, радио и телевидение, подписал закон, запрещающий в прямом эфире показывать митинги, запрещающий собирать пожертвования на штрафы и разрешающий использовать для подавления протестов тяжелую боевую технику — большой привет Владимиру Путину и его дружным ребятам-депутатам — опять Лукашенко на полкорпуса впереди. 

Но вернемся к европейцам, которые всего этого не заметили — потому что это не для них законы, — но мимо захвата самолета пройти не смогли. Буквально в день захвата были приняты первые экстренные меры. Авиакомпания Belavia теряет европейский рынок, а европейские компании — белорусский. Это авиаблокада. Лукашенко теперь повторяет знаменитый сюжет: живу я как поганка — а мне летать охота.

Европа обсуждает направления главного удара — секторальных санкций против Минска, — и одно только ожидание этих санкций уже обвалило котировки белорусских государственных бумаг. Главная мишень для санкций уже очевидна — это «Беларуськалий». «Беларуськалий» — это главная статья белорусского экспорта, почти пятая часть мирового рынка калийных удобрений и 25% европейского рынка, то есть довольно много. Агентство Reuters пересказывает разговоры европейских министров иностранных дел в Лиссабоне:

«Министр иностранных дел Люксембурга Жан Ассельборн заявил: „Думаю, ключ ко всему — калий. Мы знаем, что в Беларуси его производят очень много, эта страна — один из крупнейших мировых поставщиков. И я считаю, что если мы разработаем что-то в этом направлении, это очень сильно ударит по Лукашенко„», — сообщило агентство Reuters.

Подумаешь, мы пойдем в Азию, уже говорит Лукашенко, но на самом деле и здесь могут быть большие проблемы: поставки в ту же Индию, с которой «Беларуськалий» только что заключил большой контракт, идут через литовскую Клайпеду, и запрет транзита фактически остановит «Беларуськалий», а это 2 миллиарда долларов в год и тысячи сотрудников, которые останутся без работы. Проблема в том, что без заработка тогда останется и порт в Клайпеде.  Затем, нефтепродукты, вместе с калием это около 2,5 миллиарда долларов в год и российский газ.

«Мы также полагаем, что газ, который поступает в Европу через Беларусь, все равно идет в Европу, но по другому газопроводу. Что немаловажно, Беларусь потеряет право транзита», — передает слова Верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозепя Борреля РБК.

И правда, «Северного потока» и трубопровода через Украину пока хватает, а тем же немцам — да и Москве — остановка газового транзита через Беларусь может быть даже выгодна — дополнительно снимет напряжение вокруг «Северного потока-2».

Вместе с ограничениями для белорусских банков все эти меры будут означать окончательную смерть белорусской экономики, которая и так не может существовать без дотаций из Москвы.

Ставки растут, цена растет. Раньше Лукашенко стоил Путину миллиард долларов в квартал, теперь может стоить примерно три. Собственно, за этими деньгами Лукашенко и прилетел в Сочи, без российской поддержки Лукашенко конец — если бы не Путин, в Беларуси уже была бы другая власть.

Это значит, что Путин — прямой участник скандала вокруг захвата самолета, он стал фронтменом международного терроризма, если не непосредственным фигурантом операции. Помогал Кремль схватить Протасевича или нет? Что за российские граждане сели на самолет в Афинах и сошли в Минске? Ангела Меркель говорит, что пока ответа на эти вопросы нет. В любом случае, контрагент для Европы не Лукашенко, а Путин.

«Евросоюзу нужно вести диалог с Россией по поводу ситуации с Беларусью, заявил в четверг министр иностранных дел ФРГ Хайко Маас. „Также было бы важно говорить и с Россией на эту тему, поскольку все знают: без России и без российской поддержки у (белорусского президента Александра) Лукашенко будущего в Беларуси нет», — передает «Интерфакс».

Лукашенко продает Путину свои собственные убытки: чем тяжелее его положение, тем очевиднее, что кроме него у Путина в его собственной борьбе с Западом на белорусском фронте никого нет. Не будет Лукашенко — на следующий день НАТО возьмет Смоленск.

На чьей стороне Кремль в вопросе воздушного пиратства, стало понятно, когда в Москву не пустили в обход Беларуси сначала рейс Air France из Парижа, а потом Австрийских авиалиний из Вены с российскими же в основном пассажирами на борту — так же как европейские страны в 2013 году закрыли пролет для Моралеса вместе с предполагаемым Сноуденом. Формально запрет уже объяснили техническими причинами — эпидемия, рейсы нерегулярные, согласование особым порядком, источники уже говорят, что сейчас все уладится, но жест получился предельно ясный. Например, Лукашенко все понял, не дал обвести себя вокруг пальца российской власти:

«Belavia тут причем? Замочили на всю катушку! И если бы не вы в этот период, я смотрю, Москва отказывает: летите вокруг Беларуси, не принимают самолеты в Москве, сразу почувствовали», — заявил Лукашенко в ходе встречи с Путиным. 

Я понимаю, что в прекрасной России будущего поставят большой памятник Воронежу — это будет масштабная скульптурная группа размером с город, — но все-таки, как же так получается, что всегда, абсолютно всегда, когда Кремль хочет насолить Западу, лоб себе разбивают исключительно российские граждане: это они садятся в тюрьму, становятся иноагентами и просто не могут добраться из Парижа домой?

В общем Москва — против политизации захвата самолета и требует честного расследования.

«Мы призываем не политизировать ситуацию с экстренной посадкой самолета в Минске и поддерживаем позицию белорусских партнеров о необходимости и, конечно, готовности провести транспарентное международное расследование по линии авиационных властей», — заявил премьер-министр Михаил Мишустин. 

И Лукашенко, и Мишустин знают, что такое транспарентное расследование: сначала надо украсть у Навального одежду, а потом не забыть сказать, что нашим представителям так и не выдали требуемые документы. 

Расследование уже ведет ИКАО — международная организация гражданской авиации, — результаты будут через месяц, но при чем тут Россия, зачем делить с Лукашенко лавры воздушного пирата? Знакомая постановка вопроса. Для Путина привычное дело. Путину приходится покрывать и отвечать за любые безумные выходки своих вассалов. Более того, когда белорусское КГБ выкрало в Москве Александра Федуту и Юрия Зенковича, стало ясно, что в выходках Лукашенко Путин участвует как минимум на правах второго режиссера. Кстати, Федута тоже уже признался — точно так же как Протасевич, — что, он участвовал в заговоре. Как подростки извиняются перед Кадыровым в инстаграме, так и диссиденты, попав в лукашенковские застенки, признаются абсолютно во всем. В другом письме родным Федута написал, что понял, как он угодил в ловушку. Но без подробностей.

Красная линия, про которую Путин говорил в послании Федеральному собранию, теперь проходит и через Минск. Потому что Лукашенко лежит на бруствере, а Путин отдает команды из ставки.

«Просто понятно, что хотят от нас друзья наши западные, что тут обсуждать, ну нет тех высок, которые большевики не брали. Возьмем и мы», — добавил Лукашенко. 

Воздушное пиратство Лукашенко усугубляет и без того крайне тяжелые отношения между Путиным и Западом. Лукашенко превращается в международную проблему, в Casus Belli. В прессе уже появились утечки о том, что член НАТО Турция заблокировала резкий вариант резолюции Альянса в отношении Лукашенко, чтобы не портить отношения с Россией.

Лукашенко теперь не просто тиран, убийца, террорист, воздушный пират и продолжатель дела Каддафи. История с захватом самолета и новая уже прочная изоляция на Западе окончательно замыкает его на Путина. Уже понятно: ни менять Лукашенко, ни присоединять Беларусь Кремль не будет, эти попытки в прошлом. Повисший на дотациях из Москвы Лукашенко все-таки превратился в путинского вассала, и уже вошедший в обиход термин чеченизация Беларуси вполне точный: Лукашенко — это Кадыров+. А его режим теперь — это контролируемый из Москвы террористический анклав, и еще одна замороженная болевая точка на европейской карте, а любая попытка ее разморозить, изнутри или снаружи, будет вести к крови, террору и новой волне репрессий.