Wheely пожаловался властям Нидерландов на «Яндекс.Такси» и Uber из-за передачи данных мэрии Москвы

Wheely направил в Управление Нидерландов по защите данных письмо о зарегистрированной в Голландии компании MLU Ltd — совместном предприятии «Яндекса» и Uber.

По сведениям Wheely, MLU «активно и открыто» передает в Дептранс данные о местоположении пользователей. Это конфиденциальная информация, подчеркивает сервис: из нее можно узнать, как часто человек посещает «врача, спортзал или кафе и в какое время возвращается домой с работы», а также его родственные связи, политические, профессиональные и религиозные предпочтения.

По мнению сервиса, сотрудничество с московскими властями противоречит регламенту Евросоюза о защите персональных данных (GDPR), действующему с мая 2018 года. Согласно ему, для любой передачи персональных данных третьим лицам должно быть законное обоснование. Wheely утверждает, что таким основанием считался бы федеральный закон, но не московские локальные акты, в том числе приказ самого Дептранса. Сервис призвал голландские власти обратить внимание на «опасный прецедент»: в будущем все больше городов как внутри, так и за пределами России смогут требовать у сервисов раскрывать персональные данные клиентов.

Штрафы за нарушение GDPR могут достигать 20 миллионов евро, или 4% глобальной выручки нарушителя за предыдущий год. Также сервис обратился в Офис уполномоченного по информации в Великобритании (ICO) и Европейский совет по защите данных (EDPB), передает издание. Основатель Wheely Антон Чиркунов в разговоре с Forbes пояснил, что компании, зарегистрированные в Европе, должны следовать GDPR, даже если они работают через дочерние фирмы за ее пределами.

В «Яндексе» отказались комментировать претензии сервиса. Ранее в «Яндекс.Такси» указывали, что передают властям только идентификатор водителя в системе, номер автомобиля, статус (свободен или на заказе) и периодически координаты местоположения машины. Однако 7 октября Дептранс расширил требования к агрегаторам: теперь они должны раскрывать данные водителей такси.

В августе суд приостановил на 90 дней работу Wheely в Москве, так как он отказался передавать в Дептранс геолокационные данные и сведения о водителях. Несмотря на это, сервис продолжил работу: решение суда касалось только одной дочерней компании. По словам представителей сервиса, это не сильно сказалось на его работе.

Китайский агрегатор такси — теперь в России. Убьет ли сервис DiDi российских конкурентов?

Здесь и сейчас

01:51

Фото на превью: Александр Авилов / Агентство «Москва»