' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В Петербурге прошла акция протеста перевозчиков
В Санкт-Петербурге около ста представителей перевозчиков провели акцию протеста у здания офиса компании «РТ-Инвест Транспортные Системы». Об этом в понедельник, 16 ноября, сообщает издание «Бумага».
Перевозчики рассказали представителю компании, что не могут зарегистрироваться в системе «Платон» из-за очереди в офисе, при этом штрафы уже приходят. Им пообещали наладить работу.
Председатель совета «НП ГрузАвтотранс» Владимир Матягин рассказал, что перевозчики предлагали перенести запуск системы «Платон» из-за недостатков. Он предположил, что водители большегрузов «встанут» на дорогах без движения с 19 ноября.
Как работает «Платон» — система сбора денег с дальнобойщиков
Что нужно знать о правилах оплаты проезда для большегрузов
Вчера в России начали действовать правила оплаты проезда по федеральным дорогам для грузовых автомобилей, масса которых превышает 12 тонн. С 15 ноября и до 29 февраля 2016 года водители большегрузов будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр федеральных дорог. С 1 марта тариф повысят до 3,06 рублей.
За несколько дней до запуска системы в сорока регионах страны дальнобойщики провели забастовки на трассах.
Деньги собирает компания «РТ-Инвест Транспортные Системы», совладелец которой сын бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорь Ротенберг. Государство будет оплачивать услуги этой организации — ежегодно перечислять 10,6 миллиарда рублей. Компания заключила концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством на 13 лет.
