' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В Росстандарте предложили «отлавливать» отозванные машины
МВД, страховые компании и Росстандарт разрабатывают систему обмена данными о машинах, подлежащих отзыву из-за выявленных прозводителями неисправностей, а в Госдуме предлагают запретить эксплуатацию таких автомобилей до устранения неполадок. Об этом в среду, 22 июня, сообщает «Коммерсантъ».
По мнению главы Росстандарта Алексея Абрамова, подобные автомобили надо «как-то отлавливать», потому что они представляют угрозу не только для водителей, но и для всех участников движения.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что нужно вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с критическими неисправностями до их устранения в сервисе.
Исполнительный директор Россйского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что ограничивать автовладельца в пользовании машиной на основании отзыва не позволяет законодательство. Исполнительный директор ассоциации автосервисов НАПТО Борис Ласкин добавил, что автовладелец мог и не знать об отзыве, а значит, запрещать эксплуатацию машины было бы несправедливо.
Росстандарт готовит поправки, позволяющие штрафовать автопроизводителей, которые не уведомили ведомство о необходимости отзыва машины.
В 2014 году в России было 27 отзывов, которые коснулись 69,3 тысячи автомобилей разных брендов, в 2015 году — 47, охвативших 280 тысяч машин, в 2016 году — 37, затронувших 382,1 тысячи автомобилей. В последние годы собственные кампании впервые начали проводить АвтоВАЗ и УАЗ, отмечает «Коммерсантъ».
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3018853
