' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Акции «Трансаэро» подорожали на 30 процентов после сообщений о планах конвертировать долги компании
Акции «Трансаэро» на торгах «Московской биржи» взлетели на 30,6 % к 10,04 — до 5,5 рубля за штуку. Это произошло на фоне появления новостей о планах компании конвертировать долги в акции.
На пике рост достигал почти 40% — до 5,87 рубля за штуку.
Конвертировать долги в акции кредиторов предлагается в плане по запуску новой авиакомпании на базе «Трансаэро». Согласно плану «А», кредиторы компании конвертируют свои долги в увеличение акционерного капитала «Трансаэро». После этого они окажутся его совладельцами, отмечает «Интерфакс». При этом оставшиеся долги выкупят крупные кредиторы или сторонние инвесторы.
Таким образом, крупнейшие банки и менеджмент компании ограничат количество будущих акционеров «Трансаэро». В пресс-службе «Трансаэро» рассказали, что банки получат возможность участвовать в проекте с ориентировочной стоимостью 500 млн долларов — 1 млрд долларов к 2018-2019 году.
В начале ноября «Трансаэро» сообщило о подготовке «действенного и функционального» плана запуска новой авиакомпании. Накануне в интервью «Ведомостям» гендиректор компании Александр Бурдин рассказал, что совет директоров «Трансаэро» согласился с предложением менеджмента создать нового перевозчика на базе обанкротившегося.
Новая компания планирует начать работу в апреле. Сначала она будет выполнять рейсы только в России, поскольку по международному законодательству доступ на зарубежные линии возможен только после двух лет работы. Компания может базироваться в Санкт-Петербурге, Краснодаре и Сочи. Начать полеты компания планирует на десяти новых Boeing 737-800 и пяти Sukhoi SuperJet, взятых в лизинг. Общую сумму запуска проекта на начальном этапе Бурдин оценил в 20 млн долларов. В 2018 году компании потребуется еще 55 млн долларов.
Окончательное решение о запуске нового авиаперевозчика примут кредиторы.
«Трансаэро» признали банкротом после того, как компания не смогла самостоятельно выплатить задолженности. По данным «Финмаркета», общая сумма заявленных требований кредиторов «Трансаэро» составляет 251,8 млрд рублей, из которых 87 млрд компания была должна банкам. В декабре 2015 года арбитражный суд запустил процедуру банкротства авиакомпании.
