' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Садовое кольцо могут значительно сузить
Количество полос на Садовом кольце может быть сокращено до трех-четырех, а на освободившемся месте будет организована парковка, заявил заместитель главы Центра организации дорожного движения Александр Поляков телеканалу «Москва 24».
Помимо этого, ведутся разговоры о снижении скорости до 50 километров в час и организации выделенной полосы на внутренней стороне Садового кольца. В эфире канала Поляков также сообщил о планах насчет Крымского моста. Там собираются увеличить количество полос на внутренней стороне с трех до четырех, сузив полосы до 3,25 метра.
Все решения, связанные с организацией дорожного движения, принимаются после голосования на сайте ЦОДД, где регулярно проходят опросы, касающиеся транспорта в столице. Часть голосований также запускают в приложении для смартфонов «Активный гражданин». Однако большая часть опросов на сайте ЦОДД не содержит и тысячи голосов, а приложением пользуются чуть более чем 200 тысяч москвичей.
Садовое кольцо в нынешнем виде существует с конца тридцатых годов прошлого века, когда для расширения проезжей части была снесена линия садов. После этого оно часто подвергалось изменениям. Например, начиная с шестидесятых годов, там начали появляться тоннели и эстакады.
