' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
РЖД спрогнозировала убыток в 142,4 млрд рублей в 2017 году
«Российские железные дороги» могут закончить 2017 год с убытком в 142,4 миллиарда рублей, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на прогноз компании, представленный в правительстве.
В самой РЖД сообщили, что компания в 2017 году продолжит оптимизацию расходов, чтобы достичь безубыточности.
Представитель Минэкономразвития уверил «Ведомости», что РЖД не грозит убыток даже без индексации тарифов. А федеральный чиновник сообщил газете, что цифра актуальна. Представительница вице-премьера Аркадия Дворковича, которому на заседании межведомственной группы в правительстве были представлены прогнозы по убыткам компании, отказалась от комментариев.
В 2017 году РЖД ожидает продолжения негативных тенденций в перевозках: низкодоходных грузов, таких как уголь, нерудные материалы, будет больше, пробег порожних вагонов увеличится. Доход РЖД в 2017 году составит 1,24 триллиона рублей, что на 0,2% выше прогноза 2016 года, если тариф вырастет на 4,5%, а грузооборот — на 13,8 миллиардов тонно-километров.
РЖД может получить прибыль в 10 миллиардов в 2017 году, если ей удастся оптимизировать расходы на 50,3 миллиарда и получить 17,6 миллиарда в виде дивидендов от «дочек», прибыли от перевозок на МКЖД и других источников. Еще 40 миллиардов рублей РЖД надеется получить, если будет продлено действие экспортной надбавки к тарифам.
Если экспортная надбавка будет отменена, компания предложит дополнительно индексировать тарифы в 2017 году. А если и такая мера не будет принята, РЖД предложит индексировать тариф за порожний пробег на 10%. Еще 40 миллиардов рублей принесет изменение в тарификации нефтяных грузов, отмечают «Ведомости».
