' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
РЖД рассмотрит вопрос о производстве одновагонных электричек
ОАО «Российские железные дороги» обсуждает с группой «Трансмашхолдинг» вопрос о производстве коротких электричек из одного-двух вагонов. Об этом в пятницу, 31 июля, сообщает «Интерфакс».
«Мы только что с Кириллом Валерьевичем (генеральный директор машиностроительного концерна) разговаривали на эту тему. Такая задача была сформулирована, поставлена. И Кирилл утверждает, что в следующем году они в ТМХ такой подвижной состав сделают», — рассказал президент РЖД Владимир Якунин.
Он также добавил, что в некоторых регионах на такие электрички очень высокий спрос. По мнению Якунина, производство коротких составов снимет вопросы, связанные с эффективностью пассажирских пригородных перевозок.
Проводимая в России реформа предполагает, что РЖД должны выйти из сегмента пригородных перевозок. Сейчас их осуществляют около двух десятков региональных компаний, почти во всех у монополии имеется доля вплоть до 100%.
«Трансмашхолдинг» — крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта. В России основными их клиентами являются РЖД и Московский метрополитен. На экспорт в страны Восточной Европы идут менее 8% вагонов.
