' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Минтранс предложил разделить водителей на любителей и профессионалов
Министерство транспорта предложило разделить водителей на любителей и профессионалов, которые работают по найму. Соответствующий проект опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Новые правила предполагают избирательный подход к обучению водителей. Те, кто пользуется автомобилем исключительно в личных целях, смогут тратить меньше времени на обучение в автошколе. Например, им не будут рассказывать об организации таксомоторных перевозок или другую информацию, не связанную с безопасностью дорожного движения. Предполагается, что стоимость обучения для любителей станет дешевле на 1,43 миллиард в год.
В свою очередь водители-профессионалы, для которых перевозки являются средством заработка, должны будут пройти курсы повышения квалификации. Их обучат вождению во внештатных ситуациях и обеспечению безопасности пассажиров. Стоимость таких курсов будет составлять от 2,7 тысячи до 12,3 тысячи рублей, посчитали в министерстве. Свидетельство о прохождении курсов будет действовать в течение пяти лет.
Из-за «масштабности проектируемых изменений» авторы законопроекта предложили отложить на два года срок вступления закона в силу. Согласно подсчетам, новые правила могут затронуть интересы более 1,3 миллиона водителей.
