' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Компании «Сухой» и «Миг» объединят
Авиационные конструкторские бюро «Сухой» и МиГ перестанут существовать как самостоятельные компании и объединятся под единым названием Корпоративный центр самолетостроения. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу «Ростеха».
По данным источника издания, такое решение приняли в «Ростехе» по итогам совещания 16 марта, на котором присутствовали глава госкорпорации Сергей Чемезов, руководство и генеральные конструкторы Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), куда входят «Сухой» и «Миг».
На совещании также объявили о создании Единого инженерно-конструкторского центра ОАК, в составе которого предлагается объединить все авиационные конструкторские бюро. Он будет находиться в районе центра самолетостроения на Ходынском поле. Ожидается, что совет директоров будущей ОАК возглавит Чемезов.
Также в «Ростехе» намерены сократить аппарат ОАК на несколько тысяч человек.
В разговоре с РБК Чемезов объяснил, что реформы связаны с ожиданиями власти, которая оказала поддержку отрасли. В августе прошлого года индустриальный директор авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков рассказал, что долги ОАК перед банками составляют около 530 миллиардов рублей. По словам Чемезова, фактически это невозвратные кредиты, полученные в конце 1990-х и начале 2000-х годов.
