' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Известия»: в России узаконили «каннибализацию» самолетов
Правительство в конце декабря узаконило возможность снятия исправных запчастей и компонентов с гражданских самолетов для их хранения или последующей установки на другие лайнеры, в том числе находящиеся в производстве, пишут «Известия» со ссылкой на источники в авиаотрасли.
Кроме того, правительство разрешило устанавливать неоригинальные иностранные запчасти и продлевать сроки техобслуживания самолетов. По данным издания, авиапредприятия пока не получили официальных документов с решением правительства и не понимают, можно ли ориентироваться на него.
Как уточняют «Известия», на такие детали должны быть оформлены разрешительные документы (талоны летной годности, паспорта или этикетки). При снятии необходимо выполнить и задокументировать анализ их эксплуатации и оценку состояния, при последующей установке — провести тестирование и повторную оценку состояния, уточнили два источника издания, знакомых с текстом принятого решения.
В конце февраля 2022 года США, ЕС и другие страны ввели ограничения на полеты российских авиакомпаний. Кроме того, ЕС запретил экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также запретил страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями.