' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Из «Шереметьева» отправили все грузы
Из аэропорта «Шереметьево» все грузы отправили по назначению. Об этом в пятницу, 4 сентября, пресс-секретарь аэропорта Роман Генис сообщил «Эху Москвы».
Как писал «Коммерсантъ», в грузовом отделе аэропорта образовался коллапс: задержались около 400 тонн посылок, например, оборудование для различных компаний и загранпаспорта россиян. В частности, возникла проблема с отправкой животных в клетках и даже «груза 200».
Туроператоры решили отправить паспорта через «Домодедово». Крупные операторы доставки — DHL и PonyExpress — также воспользовались другими аэропортами для доставки грузов, пишет издание.
Коллапс в «Шереметьеве» возник еще 28 августа. Причиной стала смена оператора, который обрабатывал грузы: вместо «Шереметьево-карго», прекратившего работу с грузами «Аэрофлота» в полночь 29 сентября, им должна была стать компания «Москва карго». «Коммерсантъ» со ссылкой на Kartoteka.ru пишет, что организация на 74,9% принадлежит ООО «Шереметьево холдинг». Его бенефициар — кипрская TPS Avia, которая входит в «ТПС Авиа» Аркадия Ротенбера и Александра Пономаренко.
В «Москве карго» сообщили, что коллапс начался, поскольку им не передали 120 тонн необработанных грузов «Аэрофлота». В «Шереметьево-карго» отрицают это и говорят, что все грузы передали вовремя, а официальных претензий в компанию никто не направлял. Московская межрегиональная транспортная прокуратура уже начала проверять длительный простой грузов в аэропорту.
