Глава Минтранса назвал появление Hyperloop в России «вопросом ближайшего десятилетия»

«Если организация грузовых перевозок при успешных испытаниях, которые пройдут уже в феврале следующего года в Соединенных Штатах, это вопрос будущего десятилетия, то по пассажирским перевозкам прогноз может быть, но не такой оптимистичный. Полагаю, что до реализации идеи пассажирских перевозок на таких скоростях — точнее сказать, сверхскоростях — еще много времени», — заявил Соколов.

По его словам, российские компании уже выразили готовность выступить в качестве соинвесторов в проекте Hyperloop. Первая трасса для гиперзвуковых поездов может соединить Приморье и город Хунчунь на западе Китая.

«Мы видим, что инвесторами проделана определенная работа в части предпроектного анализа, в том числе и по идее реализации в рамках коридора „Приморье-2“ — из Китая до порта Зарубино, находящегося на территории Приморского края. Длина этой трассы чуть менее 70 километров. И этот участок в принципе хороший, чтобы опробовать эту технологию. Это небольшая трасса, понятный объем грузовой базы — порядка 40 миллионов тонн технологичного груза, который формируется на территории Китая», — рассказал Соколов.

160 км за 12 минут: Hyperloop One показала будущее со сверхскоростными поездами

Концепцию сверхзвукового поезда Hyperloop, двигающегося в вакууме, предложил глава SpaceX Илон Маск. Первые испытания технологии прошли в мае 2016 года. В этом же месяце глава Минтранса России Максим Соколов заявил, что в России также ведутся аналогичные испытания. В июне российский Минтранс предложил компании Hyperloop пилотный проект в рамках развития коридора «Приморье-2» в России.