' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В России появится новая чартерная авиакомпания
Топ-менеджеры компании «Рампорт Аэро» — оператора подмосковного аэропорта «Жуковский» — создают авиакомпанию WeGo Air, которая будет совершать чартерные рейсы из этого аэропорта. Об этом сообщают «Интерфакс» и РИА Новости со ссылкой на источники.
В парк WeGo Air войдут четыре среднемагистральных самолета Airbus A321. Первый рейс запланирован на апрель.
По закону авиакомпания должна проработать на внутреннем рынке не меньше двух лет, прежде чем она может начать перелеты за пределы Евразийского экономического союза. Исключение составляют перевозчики, у которых допуск к зарубежным рейсам имеет материнская компания, а также авиакомпании, полностью принадлежащие государству. WeGo Air сразу начнет летать в дальнее зарубежье, так как сертификат эксплуатанта она купила у другой компании, а не получила новый, пояснил собеседник «Интерфакса», не уточнив, у кого был приобретен сертификат.
На сайте WeGo Air среди потенциальных направлений указаны популярные курорты России, Европы и Туниса.
Головной офис компании будет расположен в Москве, «Жуковский» станет ее базовым аэропортом. Техподдержку она будет получать там и в Латвии.
Компанией «Рампорт Аэро» руководит Томас Вайшвила, его первый заместитель — Евгений Солодилин. Совет директоров компании возглавляет советник президента ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Борис Алешин, владелец 22,5% — «Рампорт-Аэро». Кто из них принял участие в создании WeGo Air, неизвестно.
«Рампорт Аэро» учредили в 2014 году литовская компания бизнесмена Гедиминаса Жемялиса Avia Solutions Group (ASG). Ей принадлежали 75% минус одна акция оператора. Остальное принадлежало «Ростеху». В октябре 2018 года ASG вышла из проекта, в ноябре стало известно, что покупателем стал Борис Алешин.
