"Газпром" впервые раскрыл во сколько бюджету обходится строительство газопроводов. Компанию всегда упрекали за дорогие стройки, но теперь эти упреки обрели под собой почву.
Оказалось, что самый дорогой проект компании вовсе не многострадальный газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток, который должен быть построен к саммиту АТЭС в 2012-ом году (первый стык этого газопровода сваривал лично Владимир Путин). За 1,8 тыс. км трубы компания выложила 467 млрд рублей.
Но полтрилиона — не предел. Без малого триллион — около 990 млрд — инвестиции в газопровод Бованенково-Ухта. Он, конечно, длиннее, но вовсе не два раза. Протяженность трубы 2,2 тыс. км. Достроить его должны к 2015 году, но успеют вряд ли — два года назад работы приостановили, чтобы свободные средства перекинуть в дальневосточную стройку. Все-таки там АТЭС.
По сути, газопровод Бованенко-Ухта пока не нужен. Его строят под запуск Бованенковского месторождения, но сроки ввода перенесены из-за отсутствия спроса.
Интересно вот еще что: газопровод Сахалин-Владивосток обходится "Газпрому" в 245 млн рублей за километр трубы. Газопровод Джубга-Сочи, который пройдет по дну моря, в 197 млн рублей за километр. Хотя, понятно, что технологически два этих проекта несопоставимы. Затраты на дальневосточный газопровод вряд ли когда-бы то ни было окупятся, просто потому, что он не так уж и нужен региону, зато "гигантские деньги получают дружественные подрядные фирмы". Так считает управляющий партнер компании RusEnergy Михаил Крутихин.
"Дружественные компании" — это, в первую очередь, Аркадий Ротенберг и Зияд Манасир, крупнейшие подрядчики "Газпрома", чьи "Стройгазмонтаж" и "Стройгазконсалтинг" строят едва ли не все газопроводы в стране.