Эксплуатацию самолетов с дурной славой Росавиация может прекратить уже в июле.
Дни Ту-154 практически сочтены. Эксплуатацию самолетов с дурной славой Росавиация может прекратить уже в июле.
Не случится этого только в том случае, если модель снабдят конструктивными доработками. Как считает глава ведомства Александр Нерадько, как раз из-за того, что очень долгое время лайнер никак не совершенствовался, за последние два года увеличилось количество катастроф с его участием.
Среди самых громких трагедий: крушение Ту-154М в Иране в июле 2009 года, аварийная посадка дагестанского Ту-154 в прошлом декабре и падение самолета, на котором в марте 2010-го президент Польши Лех Качиньский и практически все высшее руководство страны летели в Смоленск на траурные мероприятия в память о жертвах массового расстрела под Катынью.
Что ждет легенду советского авиастроения, комментирует Олег Пантелеев, главный редактор агентства «Авиапорт».