Глава «Ростеха» Сергей Чемезов не исключил ребрендинга самолета Superjet 100 после серии проблем, в частности после катастрофы в Шереметьево. Об этом он рассказал в интервью РБК.
«Что касается ребрендинга — может быть, действительно надо сделать. Тем более, можно сделать наше российское название», — сказал Чемезов.
Он также заявил о необходимости уходить от сильной зависимости от иностранных комплектующих в самолете. По его мнению, в России хорошо делают военную технику, однако для возвращения статуса авиационной державы в гражданском авиастроении «необходимо значительно наращивать объемы».
Чемезов отметил, что у Superjet есть «детские болезни, они отрабатываются и со временем пройдут».
Ранее в ФАС заявили, что билеты на рейсы Superjet в среднем на 20% дороже, чем на такие же маршруты иностранных лайнеров. Это приводит к росту цен на билеты. По мнению ФАС, основная причина дорогого обслуживания — простой из-за ожидания запчастей и ремонта.
5 мая самолет «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево и загорелся. В результате погиб 41 человек.
Не бойся быть свободным. Оформи донейт.