Специалисты Научно-технического центра Межгосударственного авиационного комитета (МАК) расшифровали данные бортовых регистраторов потерпевшего крушение у поселка Нелькан самолета Л-410 «Хабаровских авиалиний», говорится на сайте МАК.
Предварительный анализ установил, что при заходе на посадку в Нелькане на высоте 150 метров в самолете возникла «нештатная ситуация», связанная с работой правого двигателя.
После этого самолет затормозил, произошло «энергичное кренение вправо», превышающее 180 градусов. Затем самолет столкнулся с землей. «Попытки экипажа парировать кренение к успеху не привели», — сообщает МАК.
Левый двигатель работал в штатном режиме. Во время полета двигатели не выключались.
Самолет «Хабаровских авиалиний», на борту которого были два члена экипажа и пять пассажиров, потерпел крушение 15 ноября. В результате происшествия два пилота и четыре пассажира погибли. Выжила только четырехлетняя девочка, она получила серьезные травмы. Самолет получил значительные повреждения. Как следует из схемы, составленной комиссией МАК, самолет упал в лесу поблизости от аэродрома Нелькан. Возможными причинами крушения называли техническую неисправность самолета или ошибку пилота.
В Хабаровском крае приостановили полеты самолетов L-410 после этой авиакатастрофы. «Полеты L-410 приостановлены до выводов комиссии. Там вопрос в технике, есть угроза, что может техника подвести. Сейчас представитель чешского завода-изготовителя таких самолетов улетел в Нелькан, разбирается», — рассказывал начальник управления транспортной инфраструктуры Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края Дмитрий Кирсанов.