Общий убыток российских авиакомпаний в 2016 году вырос на 17,6% до 10 миллиардов рублей, сообщает «Коммерсантъ».
В 2015 году убыток составил 8,5 миллиарда рублей, рассказал газете глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун.
По информации издания, основные потери приходятся на внутренние рейсы.
Операционная прибыль на зарубежных рейсах составила около 23 миллиарда рублей, снизившись на 37% по сравнению с 2015 годом.
Выручка авиакомпаний за год оказалась равна примерно триллиону рублей.
Перевозки на внутренних направлениях выросли на 7,3% а на международных снизились на 18,6%.
Тасун сообщил, что главные затраты приходятся на лизинг. Они выросли почти до 300 миллиардов рублей, подорожав на 19,4%.
Более чем на 20 миллиардов рублей поднялась стоимость обслуживания в аэропортах.
По словам Тасуна, отрасль поддержало снижение НДС на внутренних направлениях, в результате которого за год налоговая нагрузка снизилась примерно на 40 миллиардов рублей.
Пассажиропоток с конца 2016 года увеличился на более чем 20% до 27,1 миллиона человек. По словам Тасуна, рынок «перегрет низкими тарифами, и авиакомпании пытаются удержать пассажира низкими ценами».
Согласно информации Транспортной клиринговой палаты, средняя стоимость перевозки среди российских авиакомпаний падает примерно на 3-5% в год. В начале 2016 года она была равна 5,7 тысячи рулей, а в начале 2017 года — 5,4 тысячи.