Причиной аварии грузового судна Lysblink Seaways, которое село на мель у берегов Шотландии в феврале этого года, стали действия российского моряка, заступившего в ночную вахту пьяным. Результаты расследования опубликованы на сайте британского правительства.
Судно с грузом бумаги и целлюлозы направлялось из Белфаста в норвежский Скон, однако ночью 18 февраля село на мель на берегу возле шотландского Килкоана. В этот момент вахту нес 36-летний россиянин в ранге первого помощника капитана, имя которого не называется.
В ходе расследования выяснилось, что перед заступлением на вахту россиянин в одиночку выпил поллитра рома в своей каюте. В результате он не заметил, как судно на полной скорости приближалось в каменистому берегу. На мели судно простояло два дня; ущерб был столь серьезным, что в итоге его решили разобрать на металлолом. Также в воду попали до 25 тонн судового топлива.
Остальные члены экипажа в этот момент были трезвы, однако спали в своих каютах. В это время на капитанском мостике срабатывали предупреждения системы BNWAS, которую россиянин вскоре отключил.
Известно, что виновника аварии уже уволили из компании-владельца судна. О каких-либо еще претензиях к нему не сообщается.