Правительство отсрочило введение штрафа в регионах (кроме Подмосковья) для дальнобойщиков, масса чьих грузовиков будет превышать 12 тонн, до мая 2016 года, сообщает в среду, 11 ноября, «Интерфакс». В этот же день в России начались массовые акции протеста водителей.
По словам заместителя министра транспорта Евгения Дитриха, с 15 ноября штраф за неоплаченный проезд грузовиков будет взыматься только в Московской области. В остальных регионах же штраф за неоплаченный проезд будут взымать с мая 2016 года.
«Откладывать ее запуск сейчас нельзя, иначе ввести справедливый принцип «пользователь платит», давно используемый во всем мире, и тем более достигнуть положительных сдвигов в дорожном хозяйстве страны, не получится. Это означает, что за разрушение дорожного полотна будут платить те, кто его собственно портит и на нем зарабатывает», — говорил Дитрих.
Размер платы до 29 февраля 2016 года составит 1,53 рубля за один километр пути, к размеру платы применяется коэффицент 0,41. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года будет применяться коэффициент 0,82. Это, передает агентство, обеспечит снижение размера платы в период до 3,06 рубля за один километр.
Сбором будет заниматься компания «РТ-Инвест Транспортные Системы». Ее совладелец — сын бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорь Ротенберг. Государство будет оплачивать услуги этой организации — ежегодно перечислять 10,6 миллиарда рублей.
11 ноября по всей России проходят акции против введения платы за проект по федеральным трассам для тяжелых фур. В районе деревни Федюково Подольского района Московской области, как передавал корреспондент Дождя, на отрезке автотрассы М4 «Дон» встали на обочине около 50 грузовиков.