Сокращение продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в октябре 2015 года (по сравнению с прошлым годом) достигло 38,5%. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса.
Как заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, спад на российском авторынке во многом связан со стабилизацией курса рубля, последовавшей после падения курса валюты в августе.
Еще одной причиной, оказавшей негативное воздействие на продажи, по словам Шрайбера, стала приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, которая стартовала в сентябре прошлого года.
Что происходит на российском авторынке, и какие перспективы его ждут, Дождю объяснил Леонид Голованов, автоэксперт, заместитель главного редактора журнала «Авторевю».
Фото: Олег Харсеев/Коммерсантъ