Расследование пропавшего над океаном год назад авиалайнера «Боинг 777-200» компании Malaysia Airlines установило, что вины экипажа в произошедшем нет. Об этом говорится в опубликованном в воскресенье, 8 марта, докладе экспертов департамента гражданской авиации королевства.
Согласно документу, у самолета не было технических проблем перед вылетом.
«Нет ничего, чтобы обвинить экипаж. Никакие механические аномалии не обнаружены», — отмечается в докладе.
Срок годности батареи подводного радиолокационного маяка самолета, по данным экспертов, истек за год до трагедии. При этом батарея радиомаяка устройства, записывающего переговоры в кабине лайнера, была в рабочем состоянии.
Подводный акустический маяк устанавливается на фюзеляж самолета и помогает при его обнаружении.
Эксперты отмечают, что это промежуточный и технический доклад, так как самая широкая и дорогая в мировой истории поисковая операция еще не привела к успеху.
Пассажиры и члены экипажа самолета Malaysia Airlines, пропавшего 8 марта во время выполнения рейса MH370, официально признаны погибшими.
«Боинг 777–200», выполнявший рейс MH370, пропал с экранов радаров 8 марта 2014 года. На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа.
Последний раз экипаж самолета выходил на связь в тот момент, когда лайнер находился над Южно-Китайским морем.
В ходе расследования выяснилось, что у самолета были отключены транспондеры (устройства, передающие информацию о местоположении лайнера и позволяющие идентифицировать его гражданским наземным службам).
Предположительно, после последнего выхода на связь самолет оставался в воздухе в течение еще нескольких часов и к тому моменту, когда у него закончилось топливо, достиг южной части Индийского океана. Поисковая операция велась в районе предположительного падения самолета в течение нескольких месяцев.
Премьер-министр Австралии Тони Эббот 8 марта заявил, что поиски самолета не могут идти вечно, но «продолжатся до тех пор, пока есть обоснованные предположения».
Китай и Малайзия в свою очередь заявили, что продолжат поисковую операцию.